Resumo

GRUDNER CARRANZA, Erick C.. BATERÍA LITIO-IÓN DE USO VEHICULAR. Rev. Tecnológica [online]. 2020, vol.16, n.22, pp. 17-22. ISSN 1729-7532.

RESUMO A bateria de íons de lítio vem fornecendo uma linha de pesquisa eletroquímica de um acumulador galvânico secundário que opera sob novas condições, baixa tensão e energia. Esses fatores de projeto (tensão e baixa potência) foram modificados através do aumento no tamanho, peso, forma e agrupamentos de muitas células unitárias em série e / ou circuitos paralelos, capazes de acumular quantidades de energia para uso veicular em baterias grandes. LIB, fornecendo, assim, a energia e autonomia necessárias para poder percorrer distâncias crescentes com apenas uma carga de bateria. Destacando-se ao longo desse processo tecnológico de concepção e implantação do LIB para uso veicular com maior potência e autonomia, a pesquisa e desenvolvimento (P&D) principalmente de materiais catódicos NCM622 e NCM811 limitados a pequenas quantidades de lítio que estão contribuindo para a fabricação de LIB com maior densidade de energia, e continuará a contribuir nos avanços de P&D para finalmente alcançar o LIB de estado sólido.

Palavras-chave : Agrupamento de células em circuitos em série e paralelo; densidade de energia; materiais catódicos NCM; compostos de intercalação de grafite..