Resumo

PAZ ZEBALLOS, Ricardo. Influencia de la presión de inyección combustible y estado de los inyectores sobre el rendimiento y emisión de contaminantes del motor diesel. Rev. Tecnológica [online]. 2015, vol.11, n.17, pp. 17-21. ISSN 1729-7532.

O estudo comparativo foi confinado para medir a variabilidade na potência do motor diesel e as emissões de poluentes emitidos para o ambiente por avaliar operação diferente pressões de injeção de combustível do motor, eo estado dos bicos de injeção quando eles não garantem a atomização adequada do combustível na câmara de combustão do motor. Os resultados mostram claramente que a regulação imprópria de pressão de injeção de combustível influencia a potência do motor e, portanto, o torque fornecido pelo mesmo, também um estado defeituoso dos injetores (obstrução parcial ou total) provoca perdas energia e de combustão incompleta, enquanto que pode reduzir a geração de NO e NOx contribui para a geração de outros poluentes tais como CO, PM e HC não queimado que são descarregados para o meio ambiente.

Palavras-chave : Bicos de injeção de pressão; ângulo de manivela; potência; torque; compressão de combustível do motor diesel; material particulado (fuligem); as emissões de gases de escape.